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新捷達

2013-10-30 13:09 　　松花江網

從90年代初期引入的捷達A2到后期數次改款，老捷達在中國老百姓心中留下了深刻的印象，與我們一起見證了中國汽車工業發展的歷史篇章。但隨著消費者更高的用車要求，它已經老了，是時候該讓它休息一下了。就這樣，全新一汽大眾捷達出現了。

　　松花江網訊 2013年3月9日，一汽大眾全新捷達正式上市，該車推兩款動力共七款車型，售價區間為8.28-11.93萬元。其中該車搭載了發動機阻矩控制系統、防眩目內后視鏡和Aux-in接口等標準配置，并搭載與全新桑塔納相同的動力總成。

一汽大眾全新捷達售價
車型	售價（萬元）
1.4L 手動時尚型	8.28
1.4L 手動舒適型	9.28
1.6L 手動時尚型	8.83
1.6L 手動舒適型	9.83
1.6L 自動舒適型	10.83
1.6L 手動豪華型	10.93
1.6L 自動豪華型	11.93

　　外觀：車身車尾與新速騰相似

　　松花江網訊全新捷達與已經上市的上海大眾全新桑塔納同平臺打造，該車采用了類似老款帕薩特的前大燈設計，車身與新速騰較為相似，車尾的設計也同樣如此，大眾套娃設計理念，我們已經非常熟悉了。另外，全新捷達將提供珊瑚藍、深黑、閃光銀、糖果白、以及板巖灰5種車身顏色選擇。車身尺寸方面，其長寬高為4487mm/1706mm/1470mm，軸距為2603mm。

　　內飾：具有明顯的家族特質

　　全新捷達內飾依然延續了大眾車型的設計風格，內飾配色共有黑色和米色2種顏色選擇。整體布局清晰，簡約實用。中控上方的空調出風口采用了圓形設計，按鍵周圍加入了一些鍍鉻飾條，看上更有質感，更易被年輕消費者接受。

　　　配置：中規中矩

　　全系標配方面，新捷達全系配備了ABS+EBD+MSR（發動機阻矩控制系統）、后霧燈、防眩目內后視鏡、ISOFIX后排兒童座椅固定裝飾、前后門電動車窗、Aux-in接口等配置。

安全配置方面：全新捷達標配前排安全氣囊，除1.4L和1.6L低配車型外，其他車型都配備了霧燈。另外，1.4L手動舒適型、1.6L手動舒適型和1.6L自動舒適型還可選裝ESP電子穩定系統和前排側面安全氣囊。而1.6L手動豪華型和1.6L自動豪華型均配備了ESP、前排側面安全氣囊和倒車雷達。

舒適娛樂配置方面：除了1.4L和1.6L低配車型外，其他車型均配備了雙開啟模式防夾電動天窗、行車電腦、定速巡航、帶加熱功能的電動外后視鏡、遙控鑰匙帶后備廂開啟功能、后備廂電動開啟、單碟CD機、MP3讀取功能、4揚聲器、USB/SD數據接口。而1.6L手動豪華型和1.6L自動豪華型還配備有自動恒溫空調和藍牙手機免提系統。

內部配置方面：新車全系標配了高度可調方向盤，除了1.4L和1.6L低配車型外，其他車型均配備了點煙器、前排中央扶手、手動6向可調駕駛員座椅等配置，同時這幾款車還可選裝前排座椅加熱功能。1.6L手動豪華型和1.6L自動豪華型則額外配備后排中央扶手、多功能方向盤、鋼琴漆中控面板和真皮座椅等配置。

另外，1.4L手動時尚型和1.6L手動時尚型還可選裝尊享舒適包，該選裝包包括前排中央扶手、帶加熱功能的電動外后視鏡、單碟CD和USB/SD數據接口。而1.4L/1.6L手動舒適型和1.6L自動舒適型則可以選裝包含ESP和前排側氣囊的高級安全選裝包。

　　動力：與全新桑塔納共享動力總成

　　動力方面，全新捷達將與全新桑塔納共享動力總成，搭載的是EA211發動機，該系列發動機的技術亮點是大眾汽車首次在三缸、四缸發動機上所采用的氣缸關閉系統，能夠兼顧動力性能和燃油效率。全新捷達有1.4L和1.6L兩個排量發動機可供選擇，其中1.4L發動機最大功率66kW，最大扭矩132Nm；1.6L發動機最大功率81kW，最大扭矩155Nm。預計全新捷達上市初期將僅推出1.6L版車型，1.4L版將延后推出。

　　EA211系列發動機技術解讀

　　全新的EA211系列發動機采用了全鋁的材質所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。同時由于新發動機內部摩擦和消耗的降低，以及更加優化的熱量管理系統，使得EA211發動機的燃油消耗還降低了8-10%。

為了進一步降低油耗和排放量，并提高發動機低轉速下的扭矩輸出，EA211系列發動機在內部中新增設了排氣凸輪軸調節器，其中進氣凸輪軸也都設計成了可以在50度曲柄角范圍內調節。由于調節器可調節到理想的控制時間，所以這就能確保汽車在低轉速下實現更加順暢的相應，同時提升了高轉速下的扭矩。另外，EA211引擎還具備進排氣雙可變氣門正時技術，同時直噴系統在采用5孔噴嘴的同時，噴射的壓力也提升到了200bar。

　　氣缸關閉系統（ACT主動氣缸管理系統），主要是在發動機處于中低負荷運轉狀態下時，會自動關閉第二缸和第三缸，從而用來降低燃油的消耗。一該系統一般在發動機轉速為1250rpm/min到4000rpm/min之間，扭矩輸出達到25N·m到100N·m左右時便會自動啟動。預計啟動時間會在13ms到36ms之間，當然具體時間還是要根據發動機的轉速來決定。

　　競爭對手真不少面臨新挑戰

　　一汽大眾全新捷達定位介于A0-A級車之間，比自家公司的A級車型要低半個級別，比自家公司的A0級又高出半個級別。簡單來說，全新捷達屬于一款入門級緊湊車。

目前的主流A級車，也就是我們常說的緊湊級車領域，其車型售價集中在10-15萬元和12-18萬元兩個區間之內。而作為入門級緊湊車，其主銷車型的售價區間基本在8-12萬元之間。目前市場上的在售車型我們也很熟悉，包括上海通用別克凱越、北京現代悅動、東風日產陽光和一汽豐田花冠等車型都可以稱作全新捷達的競爭對手。

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